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七不要：
       一、不要用明火燒烤油底殼。
       二、不要在啟動時不加冷卻水。
       三、不要加入沸騰的開水。
       四、不要用明火在進氣管處引火啟動。
       五、不要從進氣管中加添油。
       六、不要摘掉空氣濾清器吸火啟動。
       七、不要長時間連續啟動。

 四注意：
        1.行車前注意怠速暖車
        經過一夜的放置后，愛車在啟動前,，由于氣溫比較低，這個時候發動機在啟動后進行怠速暖車就顯得尤為重要。專家告訴記者：一般來說，電噴發動機和化油器發動機在啟動后都要怠速暖車，只是時間長短和溫度高低不同。
        2.選用適當的潤滑油
        汽車潤滑油是維持發動機生命的血液，它幫助冷卻、潤滑、清潔發動機組件。嚴格按汽車使用說明書規定的用油質量等級選油，可以選用高于要求的質量等級的油品，但決不可選用低于要求的質量等級的油品。
        3.注意發動機“保暖”
        專家建議，愛車在冬季必須加注專門的冷卻液。一般而言，冷卻液的冰點值低于當地最低氣溫10℃為宜，切記不能用自來水充當冷媒介。
        4.注意適度清洗
        發動機不僅要定期更換機油、防凍液，對于一些發動機長時間沒有清洗保養、道路情況惡劣的汽車來說，還要必要清洗發動機。

季節轉換 按“標號”添加柴油
        同車用汽油一樣，柴油也有不同的標號，不同的是汽油標號由辛烷值確定，而劃分柴油標號的依據則是柴油的凝固點。例如0號柴油的凝固點為0℃，所以選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。
        目前，國內應用的柴油按凝固點分為6個標號：5號柴油、0號柴油、-10號柴油、-20號柴油、-35號柴油和-50號柴油。由于結蠟的溫度要比凝固點高6℃-7℃，所以一般5號柴油適合于氣溫在8℃以上時使用；0號柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用；-10號柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時使用；-20號柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時使用。