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       檢衡車裝載的標(biāo)準(zhǔn)器可選擇1000kg和2000kg的，今天我們來介紹目前市面上主要應(yīng)用的M1等級鑄鐵砝碼，并分別說明適用于的場景和環(huán)境。
    1、圓形鑄鐵砝碼
    圓形鑄鐵砝碼是比較適合吊臂吊裝的一種，砝碼落到秤體上，方便滾動(dòng)，每個(gè)傳感器角差檢測時(shí)相對來講砝碼數(shù)量不足，單位面積內(nèi)不可層疊。

圓形鑄鐵砝碼

    2、平板型方形砝碼
    平板型鑄鐵砝碼，上下無砝碼固定點(diǎn)，砝碼與砝碼之間為平面接觸，檢測衡器角差叉車叉運(yùn)不可層疊數(shù)量過多，鐵與鐵之間摩擦系數(shù)比較低，易滑動(dòng)，出現(xiàn)安全隱患。

平板方形鑄鐵砝碼

層疊一起的平板砝碼

    3、鎖型砝碼
    鎖型砝碼的言外之意就是像“鎖頭”一樣的砝碼，適合吊裝，掉點(diǎn)裸露在外，吊裝帶方便穿過，也可實(shí)現(xiàn)叉車叉運(yùn)，單個(gè)占地面積小，車廂空間利用率高，衡器表面單位面積比圓形砝碼方的多，比較適合檢測衡器傳感器，不適合層疊，不固定位。

鎖型鑄鐵砝碼

    4、方形帶定位點(diǎn)砝碼
    此種砝碼有兩種，一種是高度在410mm的，一種是高度在260mm的，下面分別介紹：
    a、高度410mm的砝碼
    此種砝碼定位點(diǎn)在砝碼的頂端，定位點(diǎn)大小為150mm*150mm，砝碼底部帶有凹槽，兩個(gè)砝碼層疊后可吻合在一起，此種砝碼叉車搬運(yùn)時(shí)不適合超過3個(gè)，重心過高，存在相應(yīng)的安全隱患，且車輛運(yùn)輸單個(gè)砝碼定位裝置只能裝載2塊，裝載2塊時(shí)車箱欄板高度應(yīng)該在800mm，砝碼露出貨箱也可能有被處罰的風(fēng)險(xiǎn)。

高度在410mm的定位砝碼
   

 b、高度260mm的砝碼
    此種砝碼定位點(diǎn)為表面的凸起，整體式，砝碼底部帶有凹槽，兩個(gè)砝碼層疊后比較好定位，叉車叉運(yùn)可一次搬運(yùn)5個(gè)，中心比較矮，適合使用3.5噸、5噸叉車的檢測使用，車輛運(yùn)輸單個(gè)砝碼架可裝載3塊，選用800mm高的欄板，砝碼在欄板以下。

高度260mm的定位砝碼

高度260mm的定位砝碼層疊